すっかり「痔」専門のブログになりつつありますが・・・(笑)
いわゆる「切った日」から今日で3週間になりました。
その後の経過としては、
10日目くらいから、切った部分の腫れが目に見えてひき始め、
2週間目で、完全に出血が止まりました。
そして切った日からちょうど2週間後の19日、跡形は残るもののほぼいつもどおりの生活に支障がなくなったため、久しぶりにちゃんと自転車に乗りました。
最後にまともに乗ったのは9月3日だったから2週間ぶり、また盆以降、家族サービスやら、それこそ痔の前兆でかなり頻度は減ってたし、そんな意味では実に1ヶ月以上のブランク。
コースに選んだのは、京都府井手町の通称「万灯呂山」。
自宅からは往復20㌔ほど。
京都府の南部では比較的有名なヒルクライムスポットで、多賀フルーツライン手前の橋をスタート、
万灯呂山展望台の駐車場がゴール。
道案内には展望台まで4,400メートルとありますが、サイコンの読みで3.6㌔ほど、また獲得標高は250メートルほど、
速い人は10分台前半で登るそう。
息を切らして自転車に乗るのが本当に久しぶりで、しかも部屋の奥にしまっているロードを引っ張り出すのが面倒なんで、いつものTREK6000の、いつもの通勤仕様そのまま。
ここを登るのはおそらく1年以上ぶりでしたが、ものすごい疲れました。
でも相変わらず展望はすばらしくて、登ってきたなあって実感します。
そして3週間目の今日、26日、
天候の関係で延び延びになってた自転車通勤も再開です。
ああっ、もう何の心配もなくお尻をサドルに付けられるって最高!
11月には、今年最後の鈴鹿エンデューロ秋も控えているので、鈍った体をぼちぼち引き締めていきたいと思います。
中年のサラリーマンです。 既婚、2人の子持ちです。 友人に誘われて自転車に乗ります。 でもなかなか自由にってわけにはいきません。 そんなことも含めて、御紹介しようかと思います♪
2014年9月26日金曜日
2014年9月11日木曜日
痔持ちの自転車乗り(その2)
木曜日になりました。
2014王滝ダートマラソンが2日後に、クロスマウンテンが4日後に迫ってきました。
で、症状の方なんですが、日々少しずつではありますが快方に向かってるのは確かなんだけど、まだ何の心配もなく走ったり、自転車に乗って走り回るにはほど遠く、DNSとすることを決めました。
もう今日決めとかないと、いろいろな準備もあることだし。
強行して悪化してもいやだし。
具体的には、痛みはほぼ収まって、何とか座って机に向かって仕事ができる程度にまではなった。
けど、まだ患部の腫れが収まらず、地味~に出血も収まらず、座ると違和感(そら当然です。まだ飛び出てるんですから)。
なんで、自転車のサドルにおしりを当てるというのはかなりハードルが高い。
それに何より、会場までの車の運転が3~4時間あるので、そこが超えられない。
そんなところです。
残念だけど、仕方ありません。
エントリー料が返らないとかよりも、さわやかな秋空の下、走れないことがね。
楽しみは次回に持ち越しです。
《ここからは備忘録》
外痔核は、切除しなくても自然に治るのを待つこともできる。(←これまではそうしてた)
ただ痛みが伴うので、その原因となる静脈瘤(血豆)を切除する方法もある。(←今回はこっち)
確かに切除することで、痛みはかなりましになり・・・いや、切って2日程度はズキズキと切った部分が痛んだし、出血もひどかったから、ケアには手間がかかったし、気分的にも滅入る。
なんで、切って直すのは、取り急ぎ痛みから解放されたい場合の方法かもしれない。
過去の経験では、切らなければ1週間もすればかなり痔核はひいてきたことが多いし、そもそも切らないから出血はないし、おそらく10日もすれば再び自転車に乗ることも、走ることもできたかもしれない(大きさによる)。ただし、終日痛む。
切ってしまうと、傷がふさがって完治するのにはもうちょっとかかるかもしれないな。
そんな訳で、もし次回があるのなら(二度と御免だけど)今度は切らないでおこうかと思います。
2014王滝ダートマラソンが2日後に、クロスマウンテンが4日後に迫ってきました。
で、症状の方なんですが、日々少しずつではありますが快方に向かってるのは確かなんだけど、まだ何の心配もなく走ったり、自転車に乗って走り回るにはほど遠く、DNSとすることを決めました。
もう今日決めとかないと、いろいろな準備もあることだし。
強行して悪化してもいやだし。
具体的には、痛みはほぼ収まって、何とか座って机に向かって仕事ができる程度にまではなった。
けど、まだ患部の腫れが収まらず、地味~に出血も収まらず、座ると違和感(そら当然です。まだ飛び出てるんですから)。
なんで、自転車のサドルにおしりを当てるというのはかなりハードルが高い。
それに何より、会場までの車の運転が3~4時間あるので、そこが超えられない。
そんなところです。
残念だけど、仕方ありません。
エントリー料が返らないとかよりも、さわやかな秋空の下、走れないことがね。
楽しみは次回に持ち越しです。
《ここからは備忘録》
外痔核は、切除しなくても自然に治るのを待つこともできる。(←これまではそうしてた)
ただ痛みが伴うので、その原因となる静脈瘤(血豆)を切除する方法もある。(←今回はこっち)
確かに切除することで、痛みはかなりましになり・・・いや、切って2日程度はズキズキと切った部分が痛んだし、出血もひどかったから、ケアには手間がかかったし、気分的にも滅入る。
なんで、切って直すのは、取り急ぎ痛みから解放されたい場合の方法かもしれない。
過去の経験では、切らなければ1週間もすればかなり痔核はひいてきたことが多いし、そもそも切らないから出血はないし、おそらく10日もすれば再び自転車に乗ることも、走ることもできたかもしれない(大きさによる)。ただし、終日痛む。
切ってしまうと、傷がふさがって完治するのにはもうちょっとかかるかもしれないな。
そんな訳で、もし次回があるのなら(二度と御免だけど)今度は切らないでおこうかと思います。
2014年9月9日火曜日
痔持ちの自転車乗り
【「痔持ちの自転車乗り」シリーズまとめ】
その2(2014秋王滝諦め&外痔核の切除備忘録)
その3(外痔核の切除から回復&久しぶりのヒルクライム)
その4(内痔核の発症~ジオン注射)
その5(ジオン注射からの回復、痔核の発症から治療、回復の経過一覧)
その6(内痔核の再発、でも急いで再治療しない)
その7(発症から半年あまり経過した現在の状況)
今週末の王滝でのRUNとMTBのレースに向け着々と(慌てて)準備を進めてきましたが、ここに来て大きな落とし穴にはまってしまい、DNSの危機を迎えてしまいました。
落とし穴とは、穴だけに「痔」・・・。
9月4日(木)の夜、おしりに違和感を感じ、まともにお尻を付けて座れない事態に。
翌日医者に行って、何としても次週末のレースに出たい旨説明したところ、
「じゃあ切りますか」
とのことでいわゆる「外痔核の切除術」を実施。平たくいうと、穴の腫れている部分の原因となっている「血のかたまり」を切って取り出す術式です。
で術後の週末、それはそれは大変な思いをして過ごしたわけですが(生々しすぎて書くに堪えず)、
週が開けて4日経つ今日の時点でも、若干の出血、そして普通に座れない程度の違和感は残り、
まだ諦めきれないものの、今週末のレース、万全の調子での出場は難しいなあと、思っているところです。(というか、会場までの車の移動も)
おしりの不調は、実は今回が初めてではなく、以前から1年に一回くらいは調子を崩し、必要なら病院に通って薬を処方してもらってたんですが、切ってもらったのは今回が初めてでした。
お医者さん曰く、「切っても切らなくても直るのにはそれぞれ時間がかかるなあ。傷口ふさがらないと、自転車乗ると痛いよ」とのこと。
お医者さんと話してた感じでは、切ってから、もう少し早く快方に向かうのかと思ってたんだけど、思いの外時間がかかって、過去の経験からいえば、敢えて切る必要は無かったかなあとも思っています。
ところで、一言に「痔」といっても、今回私が患っているのは「外痔核」といって、出口付近に静脈瘤(簡単にいうと血豆)ができ、そのせいで腫れた部分が外側に飛び出てしまって、それに引っ張られる周囲が痛むのです。
これになってしまえば、自転車に「乗れない」というよりは、はっきり言って痛みで「乗る気を無くし」ます。
一方、「内痔核」というのもあって、これは出口よりちょっと奥の方で同じような事が起こるのですが、これはその部分に神経が無いので、痛まないそう。ママチャリならともかく、それほどどっかり座らないロードバイクやMTBなら大丈夫かな。ただ、腫れに腫れて出口から先っちょが出てくるとか、出血するほどになれば、これはさすがに自転車に乗るのはきつくなると思われます。
また痔の原因として、便秘(力みすぎてなる)とか、運動不足(血行が悪くなる、便秘の原因)とか、辛いものの食べ過ぎとか、いろんなことが書かれていますが、今回は特にどれも当てはまらないんですよねえ。
敢えていうなら、夏の疲れがたまってたとか、そもそも遺伝とか(母が痔持ち)。でもそんなの普段から予防できることでもないですしね。
他にもいろんな情報があるようですが、そのあたりは専門のサイトにお任せすることとしましょうか。
それにしても・・・
この夏は、自転車も走るのも、この歳にしてそれなりにがんばってきたのに、
去年は大雨だったレース、予報では長野方面は好天の予想なのに、
ギトギトの暑さもやっと終わって、やっと秋の青く高い空に変わってきたというのに自転車に乗れないなんて・・・
でも、これは神様からの「まだまだ君は今の時点では準備不足よ」とのメッセージかと思って、受け入れるしか無いかなあと思って納得するか・・・いやできません(苦笑)。
木曜日を目途に(といってもあと2日だけど)判断するか。
その2(2014秋王滝諦め&外痔核の切除備忘録)
その3(外痔核の切除から回復&久しぶりのヒルクライム)
その4(内痔核の発症~ジオン注射)
その5(ジオン注射からの回復、痔核の発症から治療、回復の経過一覧)
その6(内痔核の再発、でも急いで再治療しない)
その7(発症から半年あまり経過した現在の状況)
今週末の王滝でのRUNとMTBのレースに向け着々と(慌てて)準備を進めてきましたが、ここに来て大きな落とし穴にはまってしまい、DNSの危機を迎えてしまいました。
落とし穴とは、穴だけに「痔」・・・。
9月4日(木)の夜、おしりに違和感を感じ、まともにお尻を付けて座れない事態に。
翌日医者に行って、何としても次週末のレースに出たい旨説明したところ、
「じゃあ切りますか」
とのことでいわゆる「外痔核の切除術」を実施。平たくいうと、穴の腫れている部分の原因となっている「血のかたまり」を切って取り出す術式です。
で術後の週末、それはそれは大変な思いをして過ごしたわけですが(生々しすぎて書くに堪えず)、
週が開けて4日経つ今日の時点でも、若干の出血、そして普通に座れない程度の違和感は残り、
まだ諦めきれないものの、今週末のレース、万全の調子での出場は難しいなあと、思っているところです。(というか、会場までの車の移動も)
おしりの不調は、実は今回が初めてではなく、以前から1年に一回くらいは調子を崩し、必要なら病院に通って薬を処方してもらってたんですが、切ってもらったのは今回が初めてでした。
お医者さん曰く、「切っても切らなくても直るのにはそれぞれ時間がかかるなあ。傷口ふさがらないと、自転車乗ると痛いよ」とのこと。
お医者さんと話してた感じでは、切ってから、もう少し早く快方に向かうのかと思ってたんだけど、思いの外時間がかかって、過去の経験からいえば、敢えて切る必要は無かったかなあとも思っています。
ところで、一言に「痔」といっても、今回私が患っているのは「外痔核」といって、出口付近に静脈瘤(簡単にいうと血豆)ができ、そのせいで腫れた部分が外側に飛び出てしまって、それに引っ張られる周囲が痛むのです。
これになってしまえば、自転車に「乗れない」というよりは、はっきり言って痛みで「乗る気を無くし」ます。
一方、「内痔核」というのもあって、これは出口よりちょっと奥の方で同じような事が起こるのですが、これはその部分に神経が無いので、痛まないそう。ママチャリならともかく、それほどどっかり座らないロードバイクやMTBなら大丈夫かな。ただ、腫れに腫れて出口から先っちょが出てくるとか、出血するほどになれば、これはさすがに自転車に乗るのはきつくなると思われます。
また痔の原因として、便秘(力みすぎてなる)とか、運動不足(血行が悪くなる、便秘の原因)とか、辛いものの食べ過ぎとか、いろんなことが書かれていますが、今回は特にどれも当てはまらないんですよねえ。
敢えていうなら、夏の疲れがたまってたとか、そもそも遺伝とか(母が痔持ち)。でもそんなの普段から予防できることでもないですしね。
他にもいろんな情報があるようですが、そのあたりは専門のサイトにお任せすることとしましょうか。
それにしても・・・
この夏は、自転車も走るのも、この歳にしてそれなりにがんばってきたのに、
去年は大雨だったレース、予報では長野方面は好天の予想なのに、
ギトギトの暑さもやっと終わって、やっと秋の青く高い空に変わってきたというのに自転車に乗れないなんて・・・
でも、これは神様からの「まだまだ君は今の時点では準備不足よ」とのメッセージかと思って、受け入れるしか無いかなあと思って納得するか・・・いやできません(苦笑)。
木曜日を目途に(といってもあと2日だけど)判断するか。
2014年9月3日水曜日
SDA王滝クロスマウンテンバイク2014(機材の準備)
SDA王滝は、昨年秋の大会が初出場。
友人に強く誘われてのことでした。
ただ機材が・・・。
MTBは一応持ってはいるものの、独身時代、かれこれ15年前に買ったもの(TREK 6000)
これまで一切の部品交換等は行わず、体重かけて漕げばチェーン飛びするほどだったんで、思い切ってコンポーネントを一新したのでした。
15年前のフレームとはいえ、現在の規格の全ての部品が使用可能で、当時良い買い物をしてたんだなあと感動すらしました。
ただ困ったのは、ホイールとサスペンションフォーク。
購入当時、ディスクブレーキなんてまだ出てなかったんで、取り付け用の台座はなく、Vブレーキ対応のホイールを懸命に探して、MAVIC CROSSRIDE UD(26インチ)を入手、サスペンションはこちらは昨年の時点ではあきらめて(Vブレーキの台座の付いたサスフォークなんてほとんど売ってないので)、フルリジッドで臨みました。
で、去年、大会は台風に伴う大雨、無事完走はしたものの、サスがないので下りは超苦手。Vブレーキはシューがほとんど無くなるまで摩耗し、ぎりぎりでゴール、初出場で雰囲気にも飲まれてしまいまして。
でも重量のアドバンテージはあったようで(登りは周りよりちょっと速かった)、手応えを感じていました。
そして今年、去年コンポは一新したし、昨年のリベンジのつもりで基本的に機材はそのまま。 自転車は、普段の通勤仕様なんで、タイヤをブロックに戻し、荷台を取り、その他必要最低限のメンテナンスを施した上で臨むこととします。(お金と時間をかけられなかったという噂も。つまり結論として去年のまま(笑))
今年は前々日のダートマラソンにも出場予定なんで、昨年と同じ42㌔で、ショートのキングを・・・もとい、両方のレースを無事完走することを目指します♪
昨年レース直前のTREK6000 |
2014年9月2日火曜日
OSJ王滝ダートマラソン&SDA王滝クロスマウンテンバイク2014
はじめめまして。
しがない自転車乗りです。
正体は追々御紹介するとして、取りあえず初エントリーを
昨年初めて、友人に誘われ出場した9王、42㌔、今年はダートマラソン20㌔にもうっかりエントリーしました。
それにしても、気づけば本番までもう残り10日ほど。
こどもの夏休みの家族サービスやら、仕事やら、体調不良やら、一向に段取りが進まず。
さてさてどうなることやら。
装備の準備やら、宿やら何やら・・・
当日コースを全うできるかどうかの前に、段取り段取り・・・。
甚だ心配ではあります。
しがない自転車乗りです。
正体は追々御紹介するとして、取りあえず初エントリーを
昨年初めて、友人に誘われ出場した9王、42㌔、今年はダートマラソン20㌔にもうっかりエントリーしました。
それにしても、気づけば本番までもう残り10日ほど。
こどもの夏休みの家族サービスやら、仕事やら、体調不良やら、一向に段取りが進まず。
さてさてどうなることやら。
装備の準備やら、宿やら何やら・・・
当日コースを全うできるかどうかの前に、段取り段取り・・・。
甚だ心配ではあります。
登録:
投稿 (Atom)